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投稿:男性 30代 その他 東京都 その他 家族介護経験あり(現在) 投稿日: 2017/02/27 9:45:18 ―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 投稿:男性 20代 その他 東京都 その他 家族介護経験なし 投稿日: 2017/01/06 0:54:10 生活が出来ないと言われても、交通事故を起こしたら元も子もありません。高齢者に限らず、買物弱者は世の中に沢山いらっしゃるようです。経済産業省では高齢者も含めて買物弱者として問題提起しており、今でも地域の生活インフラ改善に向けて取り組んでいる様子が伺えます。「経済産業省」「買物弱者」で検索するとヒットしますので、参考までに。 投稿:女性 50代 介護福祉士 奈良県 グループホーム 家族介護経験あり(過去) 投稿日: 2016/12/25 23:35:41 自家用車が無いと不便な地域はたくさんあると思う。死亡事故に自分は関係無いとか想像もしていないと病気で無くとも思いがち。老若男女関わらずついついそう思ってしまう。車無しでどう利便性を確保するのか?遠隔治療や宅配、生活パターンを変化させる。元気な若者でも変化を楽しむには、発想の転換や自ら納得することが必要。これで良しと思わなければ自動車運転から離れるのは難しいと思う。経済的なことも含め課題は山積みのような気がする。個人の問題と思うところを、みんなの問題とし解決策を探ぐる必要がある。解決に助けとなりそうな人との繋がりも必要。その辺りを誰が担うのか?難しいと思いますが、先ずは声を上げるところから。 投稿:女性 40代 その他 新潟県 その他 家族介護経験あり(過去) 投稿日: 2016/12/10 22:32:33 薬局勤務の薬剤師です。認知症治療中の方が、月150人ほどいらしています。(約4割の方が本人来局) 投稿:女性 30代 社会福祉士 福岡県 その他 家族介護経験なし 投稿日: 2016/12/03 23:00:11 地域がら車の運転ができないと、受診や買い物、区役所まで行けない銀行まで生活費を下ろしに行けない等の様々な理由で、生活に制限をうける高齢者の方が増えてきていることと、運転事故を防ぐためにも快く運転免許を返納できるまち作りということで、地域ケア会議の開催を行政に申し立て、地域の事業所や民間企業を巻き込んだ買い物や移動手段の問題を緩和するための会議を行った事があります。形になるまでは約一年ほどかかりましたが、賛同してくれる地域の民間企業や事業所等が無償とバス料金程度の金額で送迎サービスを行う新たな資源が出来た事例があります。また、バスの運行時間についても地域でアンケートをとり、運行時間を調整したり、時間帯によっては巡回回数を増やしたりすることで、バスの利用者も増えました。交通不便さについては一人の問題ではなく、地域の問題点として捉えることで、出来るだけ在宅での生活を継続したいという利用者の思いを実現できる環境を整えることができるのではないでしょうか。
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